Briefing - Débriefing manche 03 / F3 sur Montréal.

[alexh2o]

Tous vos commentaires concernant la Manche 03 du championnat F3 sur Montréal.

Départ 14h00 / Météo réelle / 1h00 de course.

[alexh2o]

Bien, alors le père Frédo c'est tout ou rien
Autant les deux circuits précédent on pouvait se dire: " Tranquille...large pour les virages ", que là c'est tout l'inverse, pas mal d'enchaînements de virolos, deux chicanes bien serrées, deux morceaux de ligne droite, de quoi rendre vos setups fous!

Après quelques heures de réglages sur ma F3, j'obtiens un track record à 1"34"586, et sur mes derniers tours je grattais encore 00"00"800 mais toujours une petite faute qui ne me permet pas de franchir la barre des 1"33"7..

Attention, les voitures chauffent très rapidement, une ouverture radiateur au minimum de 6 vous permettra de maintenir les températures dans des données respectable.

Pour le reste, je vous laisse découvrir

[caz]

Ayant fait quelques tours avec Alex en début de soirée je peux vous dire que le circuit n'est pas de tout repos.
Virages traitres, pertes d'adhérence ou autre petites joies que vous découvrirez bien assez tôt!
Le tempd d'Alex est très bon et pour le moment je n'ai pas pu faire mieux qu'un 1"35"6...
Bon chonos!

[alexh2o]

Yep, cette après-midi je me suis entraîné avec @ youn et @ nene69.

Nous avons bien tourné, setup modifié ce qui m'a permis d'aller chercher les 1"33"190 au tour.

Pas de secret, rouler, rouler, rouler....

[Jabber]

J'ai pu tourner à nouveau un petit peu aujourd'hui et en effet, ça va vraiment être du sport demain soir...

Courage courage ^^

[Mokpi]

Bonjour

Desoler je ne pourrait pas etre la pour la course de demain
Bonne course, à bientot

[nene69]

Qualif : je me place 3eme juste derrière Jabber.

Course : Je part sans faire trop patiner mes pneus et passe Alex qui est rester scotché sur la piste. Je lui fait un petit coucou au passage et j'essaie de me coller dans l'aspi de Jabber. Ce qui est très dur car il fonce le bougre. Alex revient sur moi très rapidement et dans la grande courbe avant la ligne droite, l'image se fige très vite et je tamponne légèrement Alex ce qui a suffit pour qu'on perde la 2 et 3eme place. Je l'attend je le laisse passer, je fonce derrière lui et au 18eme tour, je décide de m’arrêter au PIT sa a pris 12sec car ils ont répare la petite touchette. Je sors des PIT, et je me retrouve a la 3eme place ce qui est très bien. Si je finit dans cette position c'est que du benef. Mais il s'en est fallu autrement car mon volant a refait des siennes. Obligé de mettre un terme a cette course, au 23eme tour, je décide donc d’arrêter avec regret. Je verrait a la prochaine si le volant refait des siennes. Bravo a tous d'avoir participé a cette course. Et vite a la prochaine.

[alexh2o]

Qualifs:

-> tourné, tourné, tourné, tourné, j'ai fini par faire vômir Fred
Je descend le meilleur temps en 1"33"130, battant mon propre record, mais cela fut de courte durée, puisque Jabber me pond un tour en 1"32"947!
Du coup je retourne aux stands tenter un ultime réglage: virer tout ce qui servait à rien et qui pouvait me faire gagner du poids en moins, j'ai même viré la combi

Je remonte les manches et décide d'arracher la pôle à Jabber
(...Bah NON!!...faut suivre!...j'ai plus de combi....-_-....je peux pas remonter les manches )

Je souffle donc la pôle à Jabber à 4 minutes de la fin des qualifs avec un temps de 1"32"930, cela se joue à 00"00"017

Course:

-> La gueule de la pôle, le feu passe au vert et moi comme un con les yeux écarquillés, je regarde la horde de sauvage partir....Il m'a fallut quand même 2 secondes de réflexion pour comprendre que j'avais le pied droit qui enfonçait la pédale d'accélérateur, que la voiture hurlait, et que ma boîte de vitesse était sur le neutre......WTF!!

Du coup, je me cale quand même à la 3 ème place, deuxième tours je remonte la seconde place, et commence mon ascension sur Jabber, mais sur le gros freinage au bout de la longue courbe gauche juste avant l'épingle je me sens poussé - RED BULL donne des ailes! mais pas là, j'avais rien bu -
nene69 me harponne tel un chasseur de baleine ( " Comment??...oui....Grosse la baleine! " ) sur un bateau de trois mâts! ( minimum 3! )
De là, bah y a plus d'ascension qui tienne hein...et lors de ma remise en route sur mon demi tour, je bloque involontairement Didg, qui profita à Youn pour passer... quel renard celui là ... qu'il chope la rage!! )

Putain je m'y perds, j'en étais ou, ha oui, je laisse passer Didg ( normal ) et c'est reparti.
Bonne arsouille avec le père Didg et Youn avec lesquels j'ai du me battre pour reprendre cette place de 2 tant convoité!

Deux arrêts auront été nécessaire pour terminer cette course en partant avec un plein de 40 litres, un premier arrêt de 40 litres avec changement de pneu, et le deuxième seulement rajout d'essnce de 16 litres pour finir.

Course fatigante pour ma part.

Rendez-vous sur le prochain tracé, d'ailleurs j'ai tourné une petite heure hier après la course, c'est un circuit petit ( 1"02"300 pour le meilleur track ) mais pas de tout repos car il va falloir enchaîner les virolos sur un rythme effréné!

[fred57]

Désolé, pour ma part, après une aventure via le wc, qui m'a permis de commencer la course, mais cela n'a pas duré très longtemps
le service vidange a été plus important.

[juju]

Pour ma part, pas d entrainement donc pas de resultat !! Voila, lol