Briefing - Débriefing manche 02 / F3 sur Buenos Aires.

[alexh2o]

Tous vos commentaires concernant la Manche 02 du championnat F3 sur Buenos Aires.

Départ 14h00 / Météo réelle / 1h00 de course.

[alexh2o]

Pour les temps c'est par Vous ne pouvez pas accéder aux liens externes. Merci de vous inscrire

Edit: visiblement nos temps n'apparaissent pas, je pense qu'il ne s'agit que des serveurs reiza.

J'ai commencé à tourner dessus, c'est un circuit très rapide, j'ai pu relever que deux passages "difficile", la deuxième chicanne - quoique si on est pas en mod bourrin sa passe large - et le dernier virage droite serré ( si on arrive trop fort c'est spin direct ).

Mes premiers tours de roues sortent un temps de 1"30"8...
Setup modifié.

[Jabber]

Je m'y colle rapidement =) on va voir ça

[alexh2o]

Vendredi soir nous avons à nouveau tourné, didg nous a fait tester sont setup et moi de même et après avoir sortie un hybride j'ai pu aller chercher 1"28"200, qui est le meilleur temps pour l'instant, je dis bien pour l'instant car je connais les renards

[fred57]

pour moi ,core quelque amélioration et surtout de l essence!

[alexh2o]

Pour l'arrivée de nene69 en cours de championnat, son skin a été rajouté ici

Pour l'installer -> viewtopic.php?f=66&t=442#p4042

Merci à vous de bien télécharger ce skin et de l'installer avant 21h00 le mardi 27/09/2016.

[fred57]

belle manche pour moi,après une erreur de gazole( merci a toi de faire la même youn hihihihihih) sinon 3éme place pour moi,et de très belle poursuite et une propreté irréprochable,merci a tous !encore dommage YOUN!!!!!!

[alexh2o]

Qualifs:

-> Je savais que je pouvais mettre des bâtons dans les roues de @ didg pour la pôle car j'avais encore modifié mon setup l'après midi avant la course et j'avais pas mal tourné pour m'y faire.
Du coup j'explose le compteur avec 1"27"7.. au tour, et je peux vous dire que celui là je l'ai déterré de nul part car mon max vendredi soir était de 1"27"9..
A moi la pôle! mouahhhaaaaahaaaa

Course:

-> Un super départ pour tous, pas de spin, pas de crash... limpide comme de l'eau de source, et ça c'est cool!
(contrairement à pcars..... )

Les premiers tours j'y vais plutôt cool histoire de chauffer la machine, avec @ youn et @ didg aux baskets.
Les tours défilent, je creuse l'écart sur les deux loustiques, mais je garde un œil sur mes rétros, c'est-on jamais...
Mon premier plein arrive à terme, il ne me reste juste de quoi faire deux tours, je prends donc la décision de piter tout en sachant que @ youn et @ didg allaient faire de même, soit en même temps soit au tour suivant, donc c'est l'esprit tranquille que je rentre aux stands.

Comme prévu, les deux renards ne pitent pas.
Tour suivant je repasse devant @ didg mais je ne vois pas @ youn aux stands....!??
Et là je me dis: "Non, dis moi pas que c'est pas vrai!!?" et bah si
Monsieur youn tellement à fond dans sa course en oublie son réservoir et aux 17 ème tours je le passe pleine charge juste après les stands
Désolé @ youn pas eu le temps de te jeter une écharpe pour pas que tu t’enrhume

Du coup bah ça fait le bonheur de @ fred57 et @ didg
Au revoir le podium @ youn, tu as raté le coche de ta vie sur cette action

Bon allé j'arrête de le charrier, parce qu'il va pas me louper si je me plante sur les prochaines.
Pour le reste de la course je remets deux fois le pleins à ras la gueule car la grosse suçait pas mal de liquide, vu ce que je lui mettais dans la courge.

Mes deux moments chauds ont été lorsque j'ai doublé @ Mokpi dans la deuxième grande chicane, contraint de lever le pied alors que j'avais par habitude d'envoyer le pâté, ma voiture par en spin sans trop de gravité, et le deuxième moments fut lorsque j'ai voulu piter, j'avais 00"21"000 secondes d'avance sur @ fred57 de quoi pouvoir piter à l'aise, ma @ juju se trouvait tout juste au début de l'entrée des stands, je suis arrivé cale au fond pour le passer juste avant le virage droite très très serré et manque de me payer le mur à moins d'un mètre mais c'est passé, du coup je perd pas trop de temps et ressort tranquillou.

Je termine donc sur le haut du podium

Une course vraiment concluante pour moi car j'empoche la pôle, le meilleur tour en course et la victoire, elle est pas belle l'histoire.
Je vais la savourer un moment celle là car je me doute bien que @ didg va me la faire payer très chère

Deuxième manche sur AMS, et aucuns bugs, tous vous avez été merveilleux, bref un réel plaisir.

Rendez-vous à Montréal.

[JJacques13]

Superbe course, dernier aux qualifs, dernier à l'arrivée, ce qui prouve ma régularité dans l'excellence.
Bon se petit débriefing pour le point.
Je pars en vacances et je serais de retour vers le 19 octobre.
@+

[youn]

Pour moi les qualifs se sont bien passées puisque j'obtiens la 2 ème place juste derrière Alex avec un chrono de 1:28.230
En se qui concerne la course je fais un bon départ et garde ma position , les tours s'enchaînes
Arrive le 16 ème tour ou je suis toujours 2 ème à 5 secondes derrière Alex et j'ai 15 secondes d'avance sur le 3 ème donc pas de panique mais tellement concentré sur mes trajectoires et mes points de freinage que j'en oublie mon carburant et au 17 ème tour juste en passant la ligne d'arrivée je sent la tuture qui commence a brouter
Et oui une jolie panne d'essence comme mon petit Fred sur la course d'avant , dommage pour moi et tant mieux pour les autres
Je suis pas près de l'oublier celle là