Une première très chaude, aussi bien sur piste, que le temps à la maison (à ce point ce n'est plus un été indien...), j'ai du perdre un litre d'eau avec tout ce que j'ai transpiré...faite du sport qu'il disait
Mon départ fut terrible, je prend deux places, pour aller taper un spin deux virages plus loin,la gueule de la manip"
Je repars bon dernier, remonte sur le groupe et entame une multitude de passe-d'arme avec le père frédo,Alonzo, et Juju, mais à force de jouer Michel Vaillant, je me retrouve avec des pneus très très chaud et de surcroît très glissant, ce qui me coûta quelques fautes sans gravité pour la caisse mais qui suffit à creuser l'écart avec le groupe de tête.
Je pit au bout de 40 minutes de course avec 3 litres d'essence dans le réservoir.
Je ressort avec une nouvelle monte et le plein (40 litres) et me remet à cravacher les quelques chevaux que j'ai sous le capot!
Le père Jjacques est à 40 sec devant moi quant à Fred lui me devance de 28 sec.
A dix minutes de la fin je réduit l'écart de moitié et me voit mal sur le podium...
Il ne reste plus que 5 minutes, Fred part à la faute, je remonte à 4 sec sur lui, Jjacques qui se retrouve à bout de souffle n'y arrive plus

(mais bravo quand même l'ancien, vu ton âge, tenir tout un groupe sur les 3/4 d'une course il fallait le faire!) et je profite de ce moment de faiblesse pour le passer.
Aucun mérite pour moi sur cette action, juste une action de renard
Quand à fred, bah la même en couleur, il tombe en rade et moi je passe tranquillou avec un bon vieux doigt
Je termine donc troisième pour la first.
Bravo à tous, course sans aucuns soucis du début jusqu'à la fin!
Quel plaisir de piloter dans ces conditions!
Rendez-vous à la prochaine dans 15 jours.
(ps: n'oubliez pas que pour chaque manche 1 point supplémentaire vous est attribués si vous postez un Briefing - Débriefing)