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Briefing - Débriefing Pays Grèce - WRC.

Discussions sur les manches en cours.
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alexh2o
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Briefing - Débriefing Pays Grèce - WRC.

Message#1 » 24 Oct 2015, 15:32

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Informations étapes

  • Etape 1 - Ourea Spevsi (cour) - Conditions : Soirée / Dégagé
    a.jpg
  • Etape 2 - Perasma Platini (longue) - Conditions : Mi-Journée / Ensoleillé
    b.jpg
  • Etape 3 - Kathodo Leontiou (longue) - Conditions : Mi-Journée / Ensoleillé
    c.jpg
  • Réparations
  • Etape 4 - Ourea Spevsi (cour) - Conditions : nuit / Dégagé
    d.jpg
  • Etape 5 - Tsiristra Théa (longue) - Conditions : Matin / Dégagé
    e.jpg
  • Etape 6 - Abies Koilada (cour) - Conditions : Nuit / Dégagé
    f.jpg
  • Réparations
  • Etape 7 - Ampelonas Ormi (cour) - Conditions : Soirée / Dégagé
    g.jpg
  • Etape 8 - Anoou Farmakas(longue) - Conditions : Soirée / Dégagé
    h.jpg
  • Etape 9 - Pedines Epidaxi (cour) - Conditions : Matin / Dégagé
    i.jpg
  • Réparations
  • Etape 10 - Tsiristra Théa (longue) - Conditions : MI-journée / Dégagé
    j.jpg
  • Etape 11 - Ypsona tou dasos (cour) - Conditions : Matin / Dégagé
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  • Etape 12 - Koryfi Dafni (cour) - Conditions : Matin / Dégagé
    f.jpg

Les reconnaissances et réglages se font les vendredis des semaines de rallyes.
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didg
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Message#2 » 25 Oct 2015, 11:19

Merci alex ;) pour les détails très appréciable pour préparer le championnat

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JJacques13
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Message#3 » 25 Oct 2015, 11:40

Merci chef.
Petite question,
pourquoi mettre les réparations après 3 spéciales et ne pas les mettre
toutes les 2 spéciales comme dans les vrais championnats sur Dirt Rally ?
Cela éviterait de faire les spéciales sur la pédale de frein, de peur d'abimer la voiture.



voiture-accident-25.jpg
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didg
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Message#4 » 25 Oct 2015, 16:31

JJacques13 a écrit :
Merci chef.
Petite question,
pourquoi mettre les réparations après 3 spéciales et ne pas les mettre
toutes les 2 spéciales comme dans les vrais championnats sur Dirt Rally ?
Cela éviterait de faire les spéciales sur la pédale de frein, de peur d'abimer la voiture.



voiture-accident-25.jpg



en plus on aura pas accès aux setup si on met pas réparation sur la première spécial il me semble

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fred57
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Message#5 » 27 Oct 2015, 07:00

il ne faut pas avoir peur ! :terminator
il y aura des réparations tous les deux spécial,je me suis emmêlé les pinceaux !

ce soir va être très chaud et dur, je pense que le peux de reconnaissance sur la grece va me coûté cher. :cowboy
je vais voir ce soir si je ne rentre pas trop tard ,pour m entraîne un peu et régler la voiture aux mieux! :althère
il faut que je bouffe au moins Alonzo ,en espèrent de ne pas tombé dans le ravin!
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JJacques13
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Message#6 » 27 Oct 2015, 11:00

Merci Fred,
Maintenant je peux rouler
sans peur et sur tout sans reproche.
Pendant que je te tien, enfin façon de dire !!!
La photo pour le prochain championnat Dirt Rally en Asie.


course de vaches.jpg
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fred57
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Message#7 » 27 Oct 2015, 21:28

Que dire,et merde!!en image GIF :char
crote.gif
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alexh2o
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Message#8 » 27 Oct 2015, 22:52

Rien ne sert de courir, il faut partir à points! :char
Bah tu coup j'ai visité la Grèce, je me suis pris 9 minutes dans la vue mais au moins je ramène l'épave à l'écurie :cowboy
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lindien
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Message#9 » 28 Oct 2015, 08:21

Alex,

J'adore ta touche personnelle concernant tes commentaires. :mrgreen:
Pour terminer premier, il faut premièrement terminer

Enzo Ferrari

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JJacques13
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Message#10 » 28 Oct 2015, 18:03

alexh2o a écrit :Rien ne sert de courir, il faut partir à points! :char
Bah tu coup j'ai visité la Grèce, je me suis pris 9 minutes dans la vue mais au moins je ramène l'épave à l'écurie :cowboy


Dis Alex tu nous avais pas dis comment
tu avais ramené ton épave.



youn charette.jpg
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